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La protection banquette arrière de gros-chien.com couvre intégralement votre siège arrière et le plancher pour une protection maximale de votre voiture. Son design hammock empêche votre chien de tomber dans l'espace entre les sièges avant et arrière.
Fabriquée en polyester 600D enduit d'un traitement waterproof, cette protection repousse l'eau, la boue et les urines accidentelles. Votre revêtement d'origine reste parfaitement intact quelles que soient les conditions météorologiques.
Les sangles d'ancrage se fixent en quelques secondes sur les appuie-têtes avant et arrière sans outil. La surface imperméable se nettoie d'un simple coup d'éponge humide, et la housse peut également passer en machine à 30°C.
Adapté à tous les gabarits de chiens voyageant sur la banquette arrière. Particulièrement recommandé pour les grandes races comme le Labrador, le Berger Allemand ou le Golden Retriever qui ont tendance à griffer et salir les sièges.
Tout propriétaire de gros chien a déjà vécu la scène : un freinage un peu appuyé, et le chien glisse de la banquette pour se retrouver coincé dans l'espace entre les sièges avant et arrière, incapable de se relever. Une simple housse posée sur l'assise ne change rien à ce problème. Le montage en hamac, lui, tend la toile depuis les appuie-têtes avant jusqu'aux appuie-têtes arrière et ferme complètement ce vide. Le chien reste sur un plan continu quoi qu'il arrive. C'est le seul argument véritablement sécuritaire d'une protection de banquette arrière pour chien, et c'est celui qui décide de l'achat.
On pense au siège, on n'imagine pas le plancher. Pourtant c'est là que finissent l'eau qui s'égoutte d'un chien trempé, la terre des coussinets et le sable rapporté de la plage — le tout dans une moquette automobile qu'aucun aspirateur ne récupère vraiment. Ce modèle couvre les deux surfaces d'un seul tenant. Conséquence concrète : au retour d'une sortie boueuse, vous décrochez la protection, vous la secouez dehors, et il ne reste rien dans l'habitacle. C'est là que se gagne la valeur de revente d'un véhicule quand on a un chien.
Il monte, il tourne deux fois, il se couche en travers. Vous démarrez. Au premier rond-point il ne glisse pas ; au premier stop il ne bascule pas. Vous jetez un œil dans le rétroviseur et vous le voyez tranquille, allongé, la truffe contre la vitre. Vous rentrez, il descend, et vous passez une éponge humide sur la toile : trente secondes. Enfin un accessoire calibré pour le gabarit de nos chiens, là où la plupart des solutions de transport s'arrêtent à quinze kilos.
La distinction est utile au quotidien. Pour l'entretien courant — poils, terre sèche, quelques éclaboussures — la surface enduite se nettoie d'un coup d'éponge humide, protection en place, en moins d'une minute. Pour le nettoyage de fond, après une sortie particulièrement sale ou un accident, la housse passe en machine à 30°C. Ne dépassez pas cette température et évitez l'adoucissant : c'est l'enduction qui assure l'imperméabilité, et elle se dégrade à la chaleur. Séchage à l'air, jamais au sèche-linge.
Puis-je encore transporter des passagers à l'arrière ? Pas en configuration hamac, qui occupe tout l'espace. Certains propriétaires décrochent alors les sangles avant pour repasser en mode housse d'assise le temps du trajet, puis les remettent ensuite.
Tient-elle avec un chien qui gratte avant de se coucher ? Le polyester 600D est nettement plus résistant à la griffure qu'une housse fine. Coupez les griffes régulièrement, c'est ce qui protège le mieux à la fois la toile et votre habitacle.
Voir aussi protection de siège voiture, transport et sécurité et cage et caisse de transport.
Enfin une protection calibrée pour un gros chien : installez-la avant la prochaine sortie boueuse.